車間降溫水簾的運用是典型的時節性的運用。以夏季為例，酷熱的夏季高溫高濕，假如在高溫高濕的時分我們運用降溫水簾，一定要留意，假如這個時分要是連續運用降溫水簾，很容易形成降溫效果很差，然后濕度上升的很快。這種高濕會產生更強的體感溫度，還會占領很多室內氧氣的空間，從而形成發悶的覺得，這種發悶會形成缺氧死亡。所以在夏季，降溫水簾不可以連續運用。

    當外界濕度超越70以上，我們在運用降溫水簾的時分要留意，降溫水簾最合適的是間歇性運用。間歇運用的方法是每一次讓降溫水簾的水流到四分之三左右的位置，然后停掉，水會依照慣性繼續向下流。等到降溫水簾開端放白，再給一次水，經過大量測試，降溫水簾每次的給水時間大約是四十秒，中止的時間是大約四分鐘左右。

    其實降溫水簾降溫是用的水蒸發來降溫，不是用水來降溫，假如降溫水簾完整被水掩蓋，蒸發就會很慢，達不到降溫的效果，要留意的是降溫水簾上方的孔洞不要開的很大，影響水經過凹凸不平的降溫水簾外表的速度，降溫水簾正好濕而沒有太多的水，這時的降溫效果是最好的。